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在人工智能领域，中国拥有巨大市场优势和人们追求创新的消费文化优势，中国的相关企业也已经走在了世界前沿，具有先发优势，再加之相关政策明确指引，未来其迸发出的，将是巨大的原创之力。作者：张旭人工智能飞速发展，智能电视受到消费者青睐，但无法关闭的开机广告引发越来越多的消费者不满。

但卖场的“无开机广告”只是一种营销手段。有销售人员告诉记者，“卖场的电视接的信号是我们自己的，但回家接的信号没做屏蔽，就有广告了。”一位从事OTT（over-the-top，指将数字内容传到电视或类似设备上的服务）广告业务的业内人士介绍，智能电视开机广告从整体上来说，还是由设备生产方把控的。

有专家认为国六排放标准实施初期或将出现“断档期”。汽车行业分析师颜景辉表示，“车企都在做准备，届时主流车型不会出现供应问题，但小众车型可能出现供应紧张的情况。”消费者持币观望，非国六车型贬值加速对于准备买车的消费者，虽然当前车企和经销商都在加大国五车型的促销力度，但由于不了解国六排放标准的具体政策内容，消费者更多有持币待购情绪，更倾向于等待购买国六排放标准的新产品。

虽然Green一直在努力促成公司的IPO计划，但被其视为灵感启蒙者的马斯克则建议Lyft应暂缓上市事宜。特斯拉的CEO马斯克在上周的一封电子邮件中写道：“当下的市场体系让长期的价值创造和产品创新变得困难重重，对于向Lfty或是特斯拉这样高增长、估值潜力巨大的公司而言，情况尤其糟糕。”

此前上汽集团的内部购车方案在网络流传，该文案显示，上汽集团员工可购买的品牌基本涵盖了上汽集团旗下的所有乘用车品牌，降价幅度从数千元至数万元不等。此外，网络也流传一汽集团员工的内部购车让利方案，一汽-大众品牌、红旗品牌、奥迪品牌、马自达品牌都有一定程度的让利。除去降低汽车本身价格之外，车企的员工内部促销没有贷款手续费、强制性保险和上牌费等额外费用。

当然，快递三轮和外卖两轮在实际中也出现了一些问题，比如有些驾驶员在马路上横冲直撞，不遵守交通规则，还有非法改装的问题。一些城市曾经发起过整治快递三轮的行动。但是要看到，这些车辆造成的问题与它们解决的问题相比微乎其微。而且自从《快递暂行条例》2018年5月1日开始施行以来，快递三轮已经从民间野蛮生长变成规范化的事物了。该条例规定，有关部门“依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行”“依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。”