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投机者们之所以热衷于退市股，并且常常一本万利，是因为退市制度有“后门”，这个后门就是退市股还可以恢复上市。虽然这是老人们苦苦追求的“制度公平”，但实话实说，被迫退市的公司大多数是主营荒芜，债务缠身，连ST股常用的自救手段都使不出来，反而在退市之后被当成香饽饽，靠的是什么？多是改头换面，引进实力强大的大股东进行脱胎换骨式的资产重组。可想而知，如果没有恢复上市的规定，实力再强大的投资者也不会费心费力地对退市股进行资产重组。当然，存在少数公司靠自身努力重新符合上市条件，比如长油股份。公告显示其是在没有更换实际控制人、主营业务、甚至高管也没有大动的情况下实现了盈利，但同时发出上市申请的创智科技却是实实在在更换了控制人，注入的资产天珑移动曾在2012年冲击IPO失败，原因有两点：一是盈利模式依靠出口退税，二是频繁的关联交易，但转眼间就成了一家退市公司的核心资产，其内部人士在公开场合甚至毫不避讳地说，公司会在今年六七月份借壳登陆A股，估值为280亿元。

开了6年，年检时被告知车架号改过长沙两级法院均认定的事实是：2011年6月1日，唐女士从湖南华美处购买一辆梅赛德斯奔驰E200L车辆，购车款总金额为40。 5万元，随车交付的其他文件包括合格证书、随车检验单、保修手册等。合格证上注明：编号为WAH052000036256，发证日期为2011年6月20日，车辆制造企业名称为北京奔驰汽车有限公司，车辆品牌为梅赛德斯-奔驰，车辆型号为BJ7182VL，车辆识别代码/车架号为LE4HG4JB9BL032799，车辆制造日期为2011年5月27日。

从战略层面看，明确理财子公司的脱胎与继承、合作与共赢的发展定位关系理财子公司的核心定位是对母行职能的继承，基于母行全面发展需求构建自身的发展道路。与母行体系内各部门、分行和金融子公司之间，维持甚至追求更紧密的合作关系，追求双赢、多赢。与母行体系外其他外部资管机构，良性的竞合关系也是长期发展基调。

经过了修改的新车车架号，当初为何能上牌？长沙市交警支队车管所回应称，该车架号被修改原因在厂家，其当年为唐女士新车办理上牌行为合法合规。澎湃新闻联系厂家北京奔驰汽车有限公司，其表示不接受媒体采访，相关事务应联系北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司。澎湃新闻通过多方途径联系该销售服务公司，截止到发稿时为止，未获回应。

以下为克里斯蒂安诺·阿蒙的演讲实录：大家上午好！尊敬的主办方，非常感谢各位邀请我来参加首届智博会，我也非常高兴来参加今天的高峰会，与大家分享我的见解。首先，我们来看一看高通，在过去的30多年高通一直在引领创新，我们几乎是经过了每个主要通讯技术的转型，在90年代末我们进入了芯片业务，我们把手机连接到互联网，帮助行业从传统的台式机进化到移动计算。同时我们也预期手机将取代其他消费类电子产品，就像80年代我们经常会用到的相机、音乐播放器。现在我们是前瞻性的，我们看到了智能手机的改革，我们怎么样变革我们的社会和生活，这仅仅是一个开始，在未来30年，我们看到移动的技术达成万物互联，我们现在正处在行业变革新的开端，也就是5G和无线技术的开端，我们将会加快万物互联的速度。

此后，她的手机就没有停止响过，一句句难过、舍不得的话语像雪片一样飞来。这封信在华中科技大学引起轰动。在校的乃至毕业多年的学生，都表达着对她的不舍。有人冒着严寒步行数公里，送来了围巾、手套、折纸等纪念品。金林君看在眼里，暖在心头。200张照片看哭一圈人